new88 casino MotoGP, Indonesian GP Hai thái cực cảm xúc, Martin cứu thua ấn tượng
(Tin thể thao – Tin đua xe MotoGP) Chưa đầy 7 ngày sau chặng đua tại Misano, làng đua xe MotoGP nhanh chóng di chuyển gần 12.000km đến với khu vực Đông Nam Á cùng chặng đua thứ 15 tại Mandalika, Indonesia.
Moto3: Alonso chạm một tay vào chức vô địch
Ivan Ortola trở lại vị trí pole sau 3 chặng với kỷ lục mới của Moto3 – 1 phút 37,332s, nhưng anh sẽ phạt thực hiện án phạt 2 vòng Long Lap do lỗi tại Practice 2. Tay lái #48 rơi xuống P19 và cách top 10 tới gần 5 giây sau khi hoàn thành án phạt, không còn cơ hội podium chặng này.
Alonso tiến gần đến chức vô địch Moto3 năm 2024
Như thường lệ cuộc đua top 3 rất căng thẳng, với sự tham gia của 7 tay đua. Alonso nằm ngoài cuộc cho đến 3 vòng cuối cùng, khi anh thể hiện bản lĩnh để vươn lên P1 ở những vòng quyết định. Chung cuộc, Alonso có chiến thắng thứ 9 mùa này, tạo khoảng cách 97 điểm và có cơ hội chính thức lên ngôi tại Nhật Bản. Adrian Fernandez có podium Moto3 đầu tiên sự nghiệp với vị trí P2 còn David Munoz cũng có podium thứ 4 năm nay. Daniel Holgado và Ortola lần lượt về thứ 6 và 9
Moto2: Chiến thắng áp đảo của Canet
Aron Canet tiếp tục phong độ cao ngày thứ 7 với pole thứ 5 trong năm 2024, xếp trên Jake Dixon và Ai Ogura, với cách biệt chỉ 0,07s. Tay lái #44 bứt đi ngay từ cú depart và không có dấu hiệu chậm lại. Anh liên tục thiết lập vòng chạy nhanh nhất và sớm tạo cách biệt hơn 6s.
Canet giành chiến thắng Moto2 thứ 2 trong sự nghiêp
Chung cuộc anh có chiến thắng đầu tiên kể từ chặng đua tại Bồ Đào Nha sau 2 lần về nhì liên tiếp. Ogura củng cố lợi thế dẫn đầu BXH (42 điểm do Sergio Garcia bỏ cuộc) với vị trí thứ 2 trong khi Alonso Lopez cũng trở lại podium sau 3 chặng với vị trí P3. Canet và Lopez đang xếp đồng hạng 3 với cùng 52 điểm ít hơn Ogura
MotoGP: “Bàn gỡ” đúng lúc của Martin, cách biệt vẫn hơn 20 điểm
Jorge Marrin thể hiện một phong độ “hủy diệt” để giành pole tại Mandalika với kỷ lục đường đua mới – 1 phút 29,088s, bỏ xa các đối thủ phía sau hơn 0,5 giây. Marco Bezzecchi bất ngờ có vị trí thứ 2 cho đội đua VR46, theo sau là tân binh Pedro Acosta. Nhà vô địch Francesco “Pecco” Bagnaia cùng người đồng đội Enea Bastianini lần lượt đứng hạng 4 và 5, còn Marc Marquez xuất phát P12.
M.Marquez có podium Sprint ngoạn mục
Bagnaia không có tốc độ ấn tượng qua các phiên chạy thử nghiệm, nên anh quyết tâm có một vị trí tốt sau khi xuất phát. Vì vậy, anh tiếp cận cuộc đua khá mạo hiểm nhưng đã đạt được điều mình cần, là vươn lên P2 ngay sau đối thủ Martin. Martin bảo toàn lợi thế pole nhưng anh tỏ ra quá nóng vội, dẫn đến hậu quả tai hại. Anh mắc sai lầm và trượt khỏi cua 16, dù có thể tiếp tục thi đấu, nhưng cơ hội có điểm gần như bằng 0.
Phía sau, M.Marquez có cú depart ‘sấm sét’ và nhanh chóng lọt vào top 4, nuôi hy vọng podium cuộc đua này. Marquez cùng với Bezzecchi và Bastianini “đóng vai kẻ bám đuổi” Bagnaia khi tay lái #1 không thể giãn khoảng cách quá lớn với top sau.
Bagnaia rút ngắn khoảng cách với Martin xuống còn 21 điểm
Dù vậy nhà vô địch vẫn có thể giữ P1 đến hết vòng 13 do các đối thủ của anh “bận” cạnh tranh lẫn nhau. Bagnaia có chiến thắng Sprint thứ 5 mùa này để thu hẹp cách biệt với Martin xuống còn 12 điểm. Bastianini có podium Sprint thứ 2 liên tiếp, cùng với M.Marquez (P3) duy trì cơ hội cạnh tranh vô địch của mình.
Ở cuộc đua chính, M.Marquez không có được cú depart ấn tượng như ngày thứ 7, nhưng vẫn vươn lên P7. Acosta cũng xuất sắc vươn lên hạng 2 phía sau Martin, tiếp đến là Franco Morbidelli. Trái ngược lại, Bagnaia cũng xuất phát không tốt và rơi xuống P6.
M.Marquez hướng đến thêm một podium nữa nhưng tay lái #93 không gặp may khi chiếc xe Gresini Ducati của anh bốc cháy ở vòng 12, khiến anh bỏ cuộc.
Podium cuộc đua chính tại Indonesia
Martin chạy thoải mái ở vị trí số 1, dù có thời điểm để Acosta rút ngắn cách biệt xuống 0,8s. Tay lái #89 lo lắng hơn về Bastianini, người tiếp tục thể hiện khả năng giữ lốp của mình để tăng tốc trong 10 vòng cuối. Thế nhưng anh lại mắc sai lầm ở cua 1 vòng 21 và trắng tay ở chặng đua này.
Tai nạn của Bastianini khiến cuộc đua chiến thắng coi như an bài. Martin dễ dàng cán đích nhanh nhất và giành chiến thắng GP đầu tiên kể từ Le Mans hồi tháng 5. Acosta có podium thứ 4 mùa này sau khi về đích thứ 2. P3 là cuộc canh tranh giữa ba ‘học trò’ của Valentino Rossi: Bagnaia, Morbidelli và Bezzecchi, với Bagnaia là người thắng cuộc để bước lên podium. Nhờ đó khoảng cách giữa anh và Martin sau chặng này là 21 điểm.
Chặng 16 sẽ diễn ra tại trường đua Motegi, Nhật Bản từ ngày 4 đến 6/10 tới.
Kết quả chi tiết chặng đua Indonesian GP 2024:
BXH cá nhân sau chặng 15:
New88 Trang chủ nhà cái uy tín hàng đầu tại Việt Nam , được hiệp hội đánh giá quốc tế bầu chọn 5 năm liên tiếp là cổng game hàng đầu Châu Á.
NEW88 là một công ty trò chơi trực tuyến nổi tiếng và được biết đến rộng rãi trong ngành công nghiệp giải trí trực tuyến. NEW88 được thành lập vào năm 2008 và thu hút một lượng lớn người chơi từ khắp nơi trên thế giới. Nhà cái NEW88 được nhiều người chơi giàu kinh nghiệm trên thị trường đánh giá cao,…
